电液伺服铁路插板声屏障疲劳试验机主要根据《铁路声屏障声学 构件》(TB/T 3122—2019)中规定：列车设计运行速度 200 km/h以上的铁路线上的声屏障声学构件应进行抗疲劳试验 ，铁路插板式声屏障单元板在服役期需承受数百万次的列车气动风压作用，声屏障单元板的抗疲劳性能是其力学性能中的一项重要指标。按不同材质、运营流量和运行速度计算疲劳载荷，采用疲劳试验机在正弦循环载荷下、振动频 率 4 Hz 、进行 4× 106 次疲劳循环试验。

该设备用于满足试验室对高速铁路声屏障构件进行抗疲劳性能测试的装置；增加适当工装，同时满足槽道本体的疲劳特性测试、槽道、锚杆、T型螺栓组合一体预制一体的疲劳特性测试。本系统同时适用于公路、城市轨道交通声屏障构件进行抗疲劳性能测试。

1、最大静态试验力：+/-50kN；

2、试验力示值精度： ±0.5%；

3、最大动态试验力：+/-50kN；

4、负荷振幅波动度：±2%FS；

5、位移测量分辨力: 0.001mm

6、作动器最大位移：±100mm，示值精度：动态 ±2%FS. 静态±0.5%FS；

7、主要试验波形：正弦波、梯形波、斜波等，波形精度≤±2.0%；

8、频率范围：0.01-10Hz。

9、泵站：21Mpa，5μ，50L/min，11kW，AC三相，380V；

10、工作平台尺寸：左右4600*前后2300*厚度150mm。

11、工作中心高度离平台面：200-800mm 上下可调节。

12、工作辅具立柱采用175mm*175mm,H型钢材。高度1500

13、工作立柱在平台左右方向可调节，范围500-4200mm

14、提供式样压条两件：工作立柱上打M10螺丝，方便挤压压条，使试样牢固可靠。